jueves, 4 de febrero de 2010

KYMCO AGILITY CITY 150cc, Nuestro Test Drive

En días pasados tuvimos la oportunidad de pobrar la nueva Scooter Agility City 150cc, la cual muy amablemente nos fue prestada por KYMCO, para que nuestro equipo a manera personal y con aportes comunes de nuestros integrantes, realizáramos una evaluación sin mayores conceptos técnicos desde nuestros puntos de vista como apasionados de las scooters.

Las expectativas e impresiones de esta nueva Scooter, fueron superadas al momento mismo de tener el primer contacto con la maquina. En nuestras reuniones semanales la mayoría de los integrantes del equipo tuvieron la oportunidad de conducirla y realizar sus propias pruebas, dando como resultado un concepto muy favorable en general sobre el comportamiento en su conducción y desempeño.

Adicional a esto realizamos dos salidas largas fuera de la ciudad, la primera la realizamos al municipio de Guatapé, al oriente de Medellín, allí tuvimos la oportunidad de sentir y exigirle en condiciones fuertes a su motor (en subidas y descensos), el cual respondió a las expectativas esperadas, es más, superando los preceptos que teníamos sobre su potencia. En general, fue muy placentero el paseo y la Agility City 150cc respondió adecuadamente cuando así se le exigíamos.

En cuanto al comportamiento en las curvas, esta Scooter nos “descresto” su facilidad para tomarlas era sorprendente, pues la Agility City 150cc nos invitaba a tomar las curvas sin ningún temor y sin realizar esfuerzo alguno, proporcionando gran estabilidad y adherencia al piso en altas velocidades; definitivamente un gran avance que más de una chica agradecerá al poder conducirla con tranquilidad y seguridad.

Sus frenos: estos definitivamente son insuperables, su respuesta y suavidad al tacto son sinónimos de confianza y tranquilidad para su conductor.

El segundo viaje lo hicimos a San Jerónimo, al occidente de Medellín, allí fue conducida por otros integrantes del Scooter Team y algunos amigos de Touring Colombia (en el punto de encuentro), los cuales se mostraron muy satisfechos subiendo y en la velocidad de punta alcanzada, además de su suavidad en las suspensiones, pues pasaba las irregularidades con mucho confort.


Los accesorios, pues bien, estos solo tuvieron algunas observaciones. La primera de ella fue el medidor de gasolina, pues pareciera que este marcara al revés, pues muestra sus lecturas inversas a como es el común y la lógica lo dictan, pues casi quedo varado por esta confusión.

En cuanto a las levas de los frenos, si se presentaron sugerencias, y aunque es una situación que se presenta en la mayoría de las Scooter (y todo tipo de motos) Pues bien, estas siendo motos pensadas también para el uso de las mujeres y una gran parte de sus usuarios son ellas,  se debería tener en cuenta en diseñar unas levas acordes al tamaño de sus manos, pues muchas logran hacer contacto con estos importantes accesorios solo con las puntas de sus dedos y en algunos casos, solo con dos dedos, cosa que es muy preocupante en el tema de seguridad y confianza para la mujeres al utilizar una motocicleta, así pues que sería bueno que el departamento de desarrollo tecnológico de KYMCO, diseñaran unas levas, las cuales se puedan vender como accesorios, o en el mejor de los casos, entregarlas según la necesidad de sus clientes.

Otra de las observaciones fue respecto al descaza pies del pasajero, este tiene muy poco espacio y es incomodo, lo que genera que al rato de estar allí sentado nos cansemos y el viaje deje de ser un disfrute, además que un niño de 11 años no alcaza a poner ni siquiera sus pies y debe dejarlos colgados perdiendo estabilidad (ver foto).

Agradecemos a Auteco, ensamblador y comercializador de la marca Kymco en Colombia, por su confianza y apoyo a nuestro equipo.

Especificaciones técnicas KYMCO Agility City 150cc

Cilindrada: Monocilíndrico, 4T, 2 válvulas, refrigerado por aire forzado.
Cilindraje: 149 c.c.
Rel. compresión: 9.3:1
Potencia Máx.: 10.5 hp a 7.000 rpm
Alimentación: Carburador
Transmisión: Automática
Embrague: Centrifugo
Susp. Del.: Telescópica hidráulica.
Susp. Tra.: Doble amortiguador ajustable en precarga.
Freno Del.: Disco, pinza de 1 pistón.
Freno Tra.: Disco, pinza de 2 pistones

Peso: 119kg.
Capacidad Tanque: 1,59 galones (6 L.)

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